發改委批復新建兩民用機場 總投資逾20億元
發改委4月27日發布關于新建重慶巫山民用機場和內蒙古烏蘭察布民用機場工程可行性研究報告的批復。
批復稱，重慶巫山民用機場本期工程按滿足2020年旅客吞吐量28萬人次、貨郵吞吐量1200噸的目標設計，飛行區等級指標4C，主要建設內容包括：1條長2600米、寬45米的跑道，1條長165米、寬18米的垂直聯絡道，5個機位的站坪；3500平方米的航站樓、2500平方米的輔助生產生活用房；1座塔臺和700平方米的航管樓；通信、導航、氣象、供油、消防救援等其他配套設施。
項目總投資16.42億元，其中，發改委安排中央預算內投資4.02億元，民航局安排民航發展基金4.26億元，其余投資8.14億元由重慶市政府安排財政性資金解決。
內蒙古烏蘭察布民用機場本期工程按滿足2020年旅客吞吐量30萬人次、貨郵吞吐量900噸的目標設計，飛行區等級指標4C。主要建設內容包括：一條長2600米、寬45米的跑道和1條長211米、寬18米的垂直聯絡道；3000平方米的航站樓、4個機位的站坪以及3660平方米的輔助生產生活用房；1座塔臺和600平方米的航管樓；通信、導航、氣象、供油、消防救援等其他配套設施。
項目總投資5.17億元，其中，發改委安排中央預算內投資1.02億元，民航局安排民航發展基金1.82億元，內蒙古自治區安排財政性資金0.6億元，其余由烏蘭察布市安排財政性資金解決。
上一篇：廈門財政四舉措助力金融業加快發展 融資租賃最高獎勵300萬元
下一篇：發改委:加大融資支持 鼓勵海工等新興產業增長
實務操作
- 租賃物未交付，融資租賃合同是否存在被判定為“借貸”的風險？
- 人力物力都投了，經營性租賃怎么還是不賺錢？
- 城投催收這一年：“感覺有點自取其辱！”
- 行業熱議：ESG與融資租賃行業的結構轉型
- 資產質量惡化！如何拯救產業租賃的不良率？
- 非設備類售后回租被禁！再談知識產權融資租賃到底要做什么？
- 屬地化管理，是怎么難倒傳統產業租賃好漢們
- 限制異地展業后。然后呢？ 轉型真租賃？
- 中小微，涉暴力催收?
- 永贏VS仲利，中小微雙雄的共同點是……
政策法規
- 廣東省重磅發布培育融資租賃企業新目標！
- 金監總局3號令！金租公司迎行政許可新規！
- 國務院15號文！支持金租商租開展小微業務，完善監管規制
- 首部融資租賃地方法規落地上海！10月1日起正式實施！
- 149號文：金融租賃公司嚴禁開展非設備類售后回租
- 政策解讀 | 《上海市促進浦東新區融資租賃發展若干規定（草案）》的承繼與創新
- 南通國資委：禁止國有企業支付各類居間費用
- 《上海市促進浦東新區融資租賃發展若干規定（草案）》征求民意
- 天津金融局：給政府融資平臺融資扣分,租賃物不合規不高于D級
- 99%租賃公司將受影響？即將出臺！《地方金融監督管理條例》--央行起草
