前不久，某外資銀行旗下的租賃公司以設備售后回租的方式，為天津地鐵公司提供10億元人民幣的融資租賃，中國出口信用保險公司天津分公司為該項目作了信用擔保。

　　

　　　 具體做法是，租賃公司向中國信保投保租賃保險，承保地鐵公司在租賃協議下的承租人違約風險。在中國信保出具保單后，金融機構根據中國信保出具的保單放款10億元，通過租賃公司售后回租方式給地鐵公司，地鐵公司按照租賃合同按期償還租金；如果地鐵公司不能按期償還租金，中國信保將承擔賠償責任。

　　

　　在此過程中，企業管理部門對企業履約出據了書面支持函。

　　

　　具體做法是，租賃公司向中國信保投保租賃保險，承保地鐵公司在租賃協議下的承租人違約風險。在中國信保出具保單后，金融機構根據中國信保出具的保單放款10億元，通過租賃公司售后回租方式給地鐵公司，地鐵公司按照租賃合同按期償還租金；如果地鐵公司不能按期償還租金，中國信保將承擔賠償責任。

　　

　　業內專家認為，利用外資和售后回租的方法服務于城市基礎設施建設，釋放企業被占用的資本，將固定資產變現成流動性強的現金，實現了盤活存量資產，優化資產結構的目標。同時，以融資租賃的形式引進國外資金進行地鐵建設，有助于緩解城市交通緊張局面，符合國家關于引進外資的相關政策和導向，具有良好的經濟和社會效益，值得研究和借鑒。